Insiden KMP Batumandi di Dermaga Eksekutif Merak, DPR Minta Ditjen Hubla Benahi SOP Pelayaran Nasional

 JAKARTA — Anggota Komisi V DPR RI dari Fraksi Partai Golkar, Aprozi Alam, mendesak Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Republik Indonesia untuk segera melakukan evaluasi dan audit menyeluruh terhadap sistem pengawasan keselamatan pelayaran nasional.

Desakan keras dari parlemen tersebut disampaikan merespons insiden terbakarnya kapal motor penyeberangan KMP Batumandi di area Pelabuhan Merak, Cilegon, Banten, pada Selasa (20/10/2026) sore.

Aprozi menegaskan bahwa musibah yang menimpa kapal penyeberangan lintas Bakauheni–Merak tersebut harus dijadikan momentum krusial bagi Kemenhub—khususnya Direktorat Jenderal Perhubungan Laut (Ditjen Hubla)—untuk membenahi seluruh sistem keselamatan secara fundamental, mulai dari mekanisme pengujian kelaikan (ramp check), efektivitas sertifikasi, hingga pengawasan Standar Operasional Prosedur (SOP) di lapangan.

"Kami meminta Kemenhub melalui Ditjen Hubla meninjau ulang efektivitas penerbitan sertifikat keselamatan kapal. Jangan sampai dokumen keselamatan hanya menjadi formalitas administratif di atas kertas, tetapi tidak mencerminkan kondisi fisik dan teknis kapal yang sebenarnya," tegas Aprozi Alam dalam keterangan resminya, Rabu (21/10/2026).

Legislator asal Daerah Pemilihan (Dapil) Lampung II ini menggarisbawahi bahwa keselamatan transportasi publik laut tidak boleh dipertaruhkan hanya demi kelengkapan formalitas belaka. Pengawasan berkala serta uji ramp check wajib diselenggarakan secara ketat, terukur, dan penuh tanggung jawab sebelum Surat Persetujuan Berlayar (SPB) diterbitkan oleh pihak otoritas pelabuhan.

Pemeriksaan teknis tersebut mencakup audit komprehensif pada sektor kondisi mesin utama, sistem deteksi serta pemadam kebakaran di ruang mesin, ketersediaan dan kelayakan alat-alat keselamatan (life jacket dan sekoci), hingga tata kelola pengawasan muatan kendaraan di dek kapal.

"Komisi V ingin ramp check seluruh armada kapal penyeberangan dilaksanakan sebaik-baiknya tanpa toleransi. Keselamatan penumpang dan awak kapal tidak boleh dipertaruhkan akibat lemahnya pengawasan. Jangan menunggu terjadi kecelakaan fatal baru kita sibuk melakukan evaluasi," tegasnya.

Sebagaimana diketahui, KMP Batumandi mengalami insiden timbulnya titik api dan asap saat hendak bersandar di Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak setelah menyelesaikan pelayaran dari Pelabuhan Bakauheni, Lampung. Hasil investigasi dan evaluasi atas insiden ini diharapkan menjadi dasar reformasi total terhadap standar keselamatan armada perhubungan laut nasional.